9 организация фельдъегерско почтовой связи

I. Вводная часть — 5 минут:

обеспечить доставку почтовых отправлений, периодической печати и литературы. Фельдъегерско-почтовая связь, как это видно из определения, подразделяется на фельдъегерскую и почтовую связь. Фельдъегерская связь — предназначена для доставки боевых документов и всех видов секретной корреспонденции. Почтовая связь — обеспечивает доставку установленных видов почтовых отправлений.

Достоинства и недостатки ФПС: Фельдъегерско-почтовая связь обладает положительными качествами, которые в ряде случаев ставят ее на 1-ое место среди других видов связи, применяемых для управления войсками. Достоинства ФПС: — доставка в подлинном виде практически неограниченного количества секретных документов; — обеспечение высокой скрытности содержания доставляемых секретных отправлений без затрат времени на их шифрование и дешифрование; — обеспечение широкой доступности для командиров и штабов в использовании данного вида связи, поскольку он не требует соблюдения каких-либо форм изложения информации и не ограничивает её объем. Недостатки ФПС:- возможность перехвата боевых документов противником;- зависимость работы подвижных средств связи от погодных условий, рельефа местности, состояния дорог;- длительность доставки боевых документов по сравнению с техническими средствами связи.

Классификация подвижных средств фельдъегерско-почтовой связи. Подвижные средства связи применяются во всех видах боевой деятельности войск для обеспечения фельдъегерско-почтовой связи (ФПС), которая организуется для доставки и обработки всех видов секретных

Фельдъегерско-почтовая связь

 Пограничный словарь доставка (пересылка) пограничным объединениям, соединениям, частям и организациям ПС РФ важных (секретных) служебно-боевых документов и другой корреспонденции в целях обеспечения твердого управления войсками и органами. Обработка, пересылка и доставка корреспонденции осуществляются органами фельдъегерско-почтовой связи РФ.

Поделитесь на страничке — почто́вая связь почта.

В Москве как специальная служба для пересылки письменных сообщений появилась в XIII в.

На Руси существовала «повозная повинность» &#151.

Москва (энциклопедия) — впервые зарегистрированная при негласном контроле корреспонденции почтовая связь, когда ни отправитель, ни получатель не проходят по учетам службы ПК как лица, поддерживающие между собой переписку.

Контрразведывательный словарь — предназначена для приёма, обработки, пересылки и доставки всех видов корреспонденции, поступающей в адрес штабов и исходящей от них.

Осуществляется частями и подразделениями фельдъегерской связи и органами. Словарь военных терминов — по определению ФЗ «О почтовой связи» от 9 августа 1995 г.

«обмен почтовыми отправлениями между организациями почтовой связи, находящимися под юрисдикцией разных государств»

. Словарь юридических терминов — единая сеть предприятий связи и транспортных средств, обеспечивающих прием, перевозку и доставку почтовых отношений, а также организующих на договорной основе экспедирование, доставку и распространение.

Ориентир

«А для тебя, родная, есть почта полевая!» ­ с давних пор пели солдаты.

Но и сегодня нередко можно услышать эту душевную песню­-марш «В путь», написанную композитором В. Соловьевым­-Седым на стихи поэта М. Дудина из популярного в свое время кинофильма «Максим Перепелица».

И, услышав щемящее знакомую, тревожащую сердце призывную мелодию этой песни, каждый, кто служил в прежние времена, невольно вспомнит свою армейскую юность.

Не только трудные походы, марши, но прежде письма ­ нежные и добрые, которые так ждали из дома, от любимых.

Их всегда и в любых условиях доставляла полевая почта. День, когда солдаты получали письма, превращался в настоящий праздник. За радостные вести люди готовы были даже расцеловать почтальона и сплясать, чтобы получить письмо!

Военная почта была необходима всегда, она существует на протяжении столетий.

В нынешнем году исполнилось три века, как Петр I утвердил Устав воинский, который обязывал иметь при войске полевую почту, так как

«многие корреспонденции к ради различных случаев и дел отправлены имеют быть»

… ОТ ПЕТРА I ДО НАШИХ ДНЕЙ Нынче правопреемницей полевой почты в Вооруженных Силах России является фельдъегерско­почтовая связь. Руководит ею начальник Управления ФПС Главного управления связи ВС РФ Леонид Алексеевич Семенченко. Он рассказал много интересного из истории возглавляемой им структуры.

Так, издавна на протяжении

К 300-летию Фельдъегерской почтовой связи Вооруженных Сил Российской Федерации

18 июня 2016 7 обмена известиями начинается с древних времен, когда информация передавалась дымом костров, ударами в сигнальный барабан, звуками труб.

Затем стали посылать гонцов с устными, а позже и письменными сообщениями.

Первые почтовые сношения на Древней Руси в XI-XIII вв. существовали только между удельными князьями, которые при помощи особых гонцов переписывались между собой и рассылали приказы своим подчиненным боярам. Во времена монголо-татарского ига татары учредили на путях своих завоеваний станции – «ямы» с гонцами, которые означали лишь «место остановки».

На них можно было произвести необходимый обмен лошадей, найти ночлег, стол, нужных продолжения пути людей. Это слово затем укрепилось в русском языке, и послужило корнем для следующих словообразований: «ямщик – почтовый курьер», «ямская гоньба», т.

е. почта, «ямская дорога» – почтовый тракт.

В 60–90 гг. XV в. была создана общегосударственная ямская система. Уже в 1490 г. упоминается ямской дьяк Тимофей Маклаков, который заведовал ямщиками и ямской службой.

Первоначально при ямских дьяках не было специального учреждения, и они руководили службой, используя канцелярский аппарат Казенного приказа. В 1550 г. впервые упоминается Ямская изба, а с 1574 г.

– Ямской приказ, как органы центрального управления данной службой.

В период существования разрядной системы управления русским государством центральным государственным учреждением, ведавшим личным составом войска, являлся Разрядный приказ, сведения о котором сохранились с 1531 г.

Семенченко Л.А. История развития фельдъегерско-почтовой связи.

Сборника «Связь в Вооруженных Силах РФ» Кто из русских военачальников впервые использовал гонцов для управления войсками — не известно, и назвать первых военных почтмейстеров и почтальонов сегодня не представляется возможным. Доподлинно можно утверждать, что эффективная система доставки информации в войска (так называемая ямская гоньба) существовала на Руси еще в период феодальной раздробленности. Первые упоминания о полевой почте в Русской армии относятся к 1695 году, к временам первого Азовского похода Петра I, где обязанности правительственных курьеров выполняли «драгуны самые добрые люди».

Однако упорядочение системы пересылки соответствующих документов в войска, создание полевой почты как специальной службы, обеспечивающей почтовую связь в войсках, было связано с созданием регулярной армии, причем только в начале XV III века.

26 января (7 февраля) 1808 г.

2. Воинские части и подразделения фпс.

Взвода и отделения ФПС некоторых воинских частей, объединений и соединений. Центральный узел ФПС содержится на самостоятельном штате.

Узлы ФПС округов, армий организационно входят в состав бригад управления округов и армий.

Станции ФПС пунктов управления объединений организационно входят в состав узлов ФПС объединений. Станции ФПС соединений организационно входят в состав соединений, которые они обслуживают.

Центральный узел ФПС обеспечивает фельдъегерско-почтовую связь с войсками Дальнего Востока, группами войск, фронтами, флотами, флотилиями, отдельными армиями и гарнизонами, находящимися на закрытом порядке адресования. Кроме того, центральный узел ФПС экспедирует в войска периодическую печать, военно-учебную литературу, листовки и другие печатные издания, кинофильмы по разнарядкам главных и центральных управлений Министерства обороны.

Организация проводной и фельдъегерско-почтовой связи

Стр 10 из 14В мотострелковом (танковом) полку.

Учебные и воспитательные цели занятия: 12. изучить организацию и обеспечение связи проводными и подвижными средствами в мсп (тп) в основных видах боя; 13.

прививать командные и методические навыки при проведении занятий по тактико-специальной подготовке. Время:2 часа Место: класс технической подготовки (ауд. №Г 226) Метод:лекция Литература: · Основы организации связи в сухопутных войсках.

Часть 3 Основы организации связи в частях и подразделениях общевойсковых соединений.

Учебник для вузов войск связи под редакцией В.В. Панкина. ВУС С.-П. 2003 г. · Учебное пособие.

Основы организации связи в частях и подразделениях общевойсковых соединений. Издание НВВККУС 2000 г. · Организация связи в частях и подразделениях общевойсковых соединений (текст лекций) Часть 1 и 2.

Издание НВВККУС 1995 г. Материальное обеспечение: 1.

Методическая разработка; 2. План проведения лекции; 3.

Слайды по теме занятия. Учебные вопросы и расчет времени: 1.

К 300-летию Фельдъегерской почтовой связи Вооруженных Сил Российской ФедерацииПамять История и события

История обмена известиями начинается с древних времен, когда информация передавалась дымом костров, ударами в сигнальный барабан, звуками труб.

е. почта, «ямская дорога» – почтовый тракт.

В 60–90 гг. XV в. была создана общегосударственная ямская система. Уже в 1490 г. упоминается ямской дьяк Тимофей Маклаков, который заведовал ямщиками и ямской службой.

Первоначально при ямских дьяках не было специального учреждения, и они руководили службой, используя канцелярский аппарат Казенного приказа. В 1550 г. впервые упоминается Ямская изба, а с 1574 г. – Ямской приказ, как органы центрального управления данной службой.

В период существования разрядной системы управления русским государством центральным

Организация фельдъегерско-почтовой связи в мотострелковом

Стр 11 из 14(танковом) полку Связь подвижными средствами — род связи, предназначенный для обеспечения фельдъегерско-почтовой связи. Фельдъегерско-почтовая связь – вид военной связи, предназначенный для обеспечения управления войсками путем доставки командирам, штабам, воинским частям и учреждениям секретных и почтовых отправлений с помощью подвижных средств связи, а также для обеспечения непрерывной связи воинов армии и флота с населением страны.

Достоинства связи подвижными средствами: 1.

Высокая достоверность связи, доставка документов в подлинном виде. 2. Высокая скрытность. 3. Высокая помехоустойчивость. Недостатки связи подвижными средствами: 1.

Зависимость от характера местности, загруженности маршрутов, скорости подвижных средств, местонахождения пунктов управления и посадочных площадок. 2. Необходимость охраны фельдъегерей.

3. Большое время доставки документов. В зависимости от условий обстановки, местности, а также от наличия и состояния подвижных средств ФПС может быть организована по направлениям, по круговым маршрутам и по оси. Направление ФПС — способ организации связи подвижными средствами между двумя ПУ (командирами, штабами), при котором секретные и почтовые отправления доставляются по проложенному между ними маршруту (рис.

4). Этот способ применяется для организации ФПС с соединениями и частями, выполняющими наиболее важные задачи, и обеспечивает более быструю по сравнению с другими способами доставку всех видов секретных и почтовых отправлений, но требует большого количества подвижных средств и личного состава.

Энциклопедия

Подробнее

Гонец XVI века. Художник В.Н. Шварц. 1868 г. История обмена известиями начинается с древних времен, когда информация передавалась дымом костров, ударами в сигнальный барабан, звуками труб.

Затем стали посылать гонцов с устными, а позже и письменными сообщениями. Первые почтовые сношения на Древней Руси в XI-XIII вв. существовали только между удельными князьями, которые при помощи особых гонцов переписывались между собой и рассылали приказы своим подчиненным боярам.

Во времена монголо-татарского ига татары учредили на путях своих завоеваний станции – «ямы» с гонцами, которые означали лишь «место остановки».

На них можно было произвести необходимый обмен лошадей, найти ночлег, стол, нужных продолжения пути людей. Это слово затем укрепилось в русском языке, и послужило корнем для следующих словообразований: «ямщик – почтовый курьер», «ямская гоньба», т.

е. почта, «ямская дорога» – почтовый тракт.

В 60–90 гг. XV в. была создана общегосударственная ямская система.

Уже в 1490 г. упоминается ямской дьяк Тимофей Маклаков, который заведовал ямщиками и ямской службой. Первоначально при ямских дьяках не было специального учреждения, и они руководили службой, используя канцелярский аппарат Казенного приказа. В 1550 г. впервые упоминается Ямская изба, а с 1574 г.

– Ямской приказ, как органы центрального управления данной службой. В период существования разрядной системы управления русским государством центральным государственным учреждением, ведавшим личным составом войска, являлся Разрядный приказ, сведения о котором сохранились с 1531 г.

«О введении в действие Положения об Управлении фельдъегерско-почтовой связи Вооруженных Сил Российской Федерации»

> > Приказ, Министр обороны Российской Федерации, , от 6.3.1993 г., № 120непосредственное руководство боевой и мобилизационной готовностью, производственной деятельностью узлов (станций) фельдъегерско-почтовой связи центрального подчинения;ведение дислопочтового учета для обеспечения своевременного направления секретных документов и других почтовых отправлений, адресованных штабам, войскам и силам флота по их условным наименованиям;разработка, согласование с Главным организационно-мобилизационным управлением Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации и издание дислоциркуляров об изменениях в приписке воинских частей и учреждений по их условным наименованиям;подготовка предложений по вопросам организационно-штатной структуры узлов и станций и станций фельдъегерско-почтовой связи;разработка проектов положений, руководства, инструкций и других документов по фельдъегерско-почтовой связи;участие в организации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области внедрения прогрессивных технологий и новой техники в производственные процессы узлов и станций фельдъегерско-почтовой связи; организация заказов аппаратных, оборудования и расходных материалов ФПС в довольствующих органах и их распределение по видам Вооруженных Сил Российской федерации, округам, группам войск, флотам для снабжения частей и подразделений фельдъегерско-почтовой

На должности командира отделения (фельдъегерско-почтовой связи)

Стр 2 из 17ВУС – 485 код 182 Тема № 1 «Воинские почтовые отправления».

г. Ростов-на-Дону 2014 г. ЮЖНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ‍ ФАКУЛЬТЕТ ВОЕННОГО ОБУЧЕНИЯ ‍ Кафедра связи и морально-психологического обеспечения войск (сил) УТВЕРЖДАЮ Начальник кафедры связи и МПО войск (с) полковник А.

Болдырев «___» ___________ 2014 г. МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА по дисциплине СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА По военно-учетной специальности специалиста войск связи ВУС – 485 код 182 Тема № 1 «Воинские почтовые отправления».

Обсуждена на заседании ПМК № 2 протокол № ___ от __________ 20___ г ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ: I. Требования к результатам освоения темы Иметь представление: об общих сведениях о почтовых отправлениях; о посылочных операциях; об общих сведениях о почтовых переводах.